發動機燃油系統清洗保養

　　發動機燃油系統清洗保養

　　大家知道，汽車發動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處產生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物涌現，就會引起燃燒室容積減少，工作效率變差;燃燒全過程中涌現許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，引起效率下降，燃燒不充分，廢氣排放增多;供油、點火不良，涌現怠速不穩，缺火，爆震;堵塞活塞環槽，引起缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統，堵塞油路和濾油器等。因此，發動機燃油系統須要進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在車輛正常運行狀態中進行內循環清洗;另一種方式則需輔以專用設備，在發動機怠速的情形下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

　　專家建議：清洗過后應及時更換燃油濾芯，車輛每行駛一萬公里，就應定期做一次這樣的清洗保養。

　　教新手如何去踩離合

　　無事不能踩離合。

　　汽車上的離合在正常駕駛時，是處在緊密接合狀態，離合應無滑轉。在開機是時除汽車啟動、換檔和低速檔制動系統須要踏下離合器踏板外，其它時間都不能沒事踩離合，或把腳放到離合器踏板上。

　　駕駛時把腳長時間放到離合器踏板上，非常容易引起離合器打滑、離合器片燒蝕等狀況，比較嚴重時乃至使壓盤、輪軸端口燒蝕拉傷，造成 離合夾緊扭簧淬火等故障。與此同時，還會繼續造成 費油、費車，提升駕駛花費。

　　起步時的正確離合。起步時離合踏析的離合技巧是一快、二慢、三連動。即在腳踏板松開逐步時快抬;當離合涌現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，腳踏板松開的效率稍慢;由連動到充分融合的全過程，將腳踏板漸漸地松開。在離合器踏板松開的與此同時，依據發動機摩擦阻力尺寸逐步踏下油門踏板，使車輛穩定發展。

　　換檔時的正確離合。在駕駛中換檔時，控制離合器踏板應快速踏下并松開，不能涌現半聯動狀況，不然，會加快離合的磨損。另外，離合時要注意與油門配合。為使換檔平穩，緩解變速器換檔裝置和離合的磨損，倡導應用兩腳離合器換檔法。這種技巧雖然離合較復雜，卻是開機省車省錢的好方法。

　　在制動系統時的正確應用。在車輛的駕駛中，除低速檔制動系統泊車須要踏下離合器踏板外，其它情形下的制動系統都盡可能不能踏下離合器踏板。低速檔駕駛中制動系統泊車的控制技巧是先踏下制動踏板，隨后再踏下離合器踏板，使車輛穩定地穩定。